Японский автопроизводитель Honda активно работает над устранением проблемы с вибрацией аккумулятора, которая создаёт сложности для команды Aston Martin на Гран-при Австралии. Первые меры уже были предприняты во время пятничных тренировок.
Проблемы на трассе
Руководитель команды Эдриан Ньюи откровенно рассказал о сложившейся ситуации. Оба пилота, Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл, столкнулись с двумя значительными трудностями:
- высокий уровень вибрации, который ощущается по всему автомобилю;
- нехватка аккумуляторов на этот уик-энд.
Ситуация стала настолько критичной, что Алонсо отметил онемение пальцев после длительного управления болидом во время тестов. Для избежания серьёзных повреждений нервов у двукратного чемпиона мира, Ньюи решил ограничить количество кругов до 25.
Фридай в работе
День пятницы оказался тяжёлым для команды из Сильверстоуна. На первой свободной тренировке болид Алонсо не смог выйти на трассу из-за неисправности в блоке управления силовым агрегатом. Аналогичная проблема возникла и со Строллом, что заставило инженеров проводить внеплановые работы в боксах.
Тем не менее, во второй тренировке оба пилота смогли проехать 31 круг. Этого количества оказалось достаточно для Honda, чтобы оценить предварительные результаты внедрённых мер.
Обсуждение результатов
Главный инженер Honda, Синтаро Орихара, прокомментировал результаты второй тренировки:
Фернандо Алонсо отреагировал на результаты сдержанно, отметив, что проблемы с силовым агрегатом Honda помешали команде полностью протестировать новый пакет обновлений. Он выразил надежду на более продуктивную третью тренировку в субботу перед квалификацией, которая определит стартовую решётку первой гонки сезона 2026 года.
