Невозможно представить железнодорожное путешествие без привычного подстаканника, который стал неотъемлемой частью поездки. Но задумывались ли вы, где и как их производят?
Производство этих «держателей для стаканов» располагается на Кольчугинском заводе во Владимирской области. Завод, основанный более ста лет назад, в 1871 году купцом Александром Кольчугиным, первоначально наклонялся к изготовлению медной посуды, и только в 1920-1930-х годах начал выпуск подстаканников.
Материалы и технологии
Для производства подстаканников используют такие материалы, как латунь, мельхиор, а иногда и серебро. Со временем подстаканники приобрели характерные черты, которые прочно закрепились в культуре железнодорожных путешествий.
Интересные факты о подстаканниках
- С 1930-х годов диаметр подстаканника строго соответствует диаметру гранёного стакана, что делает их универсальными для дорожного использования.
- Во время полярных экспедиций кольчугинские подстаканники находили своё применение, напоминая о тепле и уюте домашнего очага.
- В СССР подстаканники использовались не только в поездах, но также присутствовали в государственных учреждениях, санаториях и даже в кабинетах начальников.
- Самыми редкими экземплярами считаются подстаканники с олимпийской символикой 1980 года или с гербами союзных республик.
А вы пьёте чай из такого стакана во время путешествий? Возможно, у вас есть свои воспоминания о том, что может быть уютнее чашки горячего напитка в вагоне поезда.
